Faveo har fått i uppdrag att assistera Trafikverkets projektledning vid projekt väg 261 Ekerövägen. Projektet bedrivs i en världsunik miljö då den befintliga Ekerövägen passerar rakt genom Drottningholms slottsanläggning, Sveriges första objekt på UNESCO:s åtråvärda världsarvslista.
Sedan Drottningholms slottsanläggning år 1991 utnämndes till världsarv har trafiken på Ekerövägen ökat markant, så pass att trafiken idag påverkar världsarvets status negativt. Köbildning och buller utgör ett störande inslag i den anrika omgivande miljön. Betydande störningar i morgon- och eftermiddagstrafik skapar dessutom betydande hinder för pendlande Ekeröbor.
Trafikverket har därför beslutat upprätta en arbetsplan för breddning av vägen från dagens tre till fyra smala körfält med busskörfält. Parallellt med detta arbete ska alternativa åtgärder som exempelvis ny färjeled, trafiksignaltrimningar och mobility management-åtgärder undersökas. Syftet är att öka andelen kollektivtrafik, reducera kollektivtrafikens förseningar, minska bullret genom världsarvet samt att förbättra fordonstrafikens framkomlighet.

Själva ombyggnationen av vägen är i sig inte särskilt komplex eller ovanlig, bortsett från vissa broåtgärder. Det som istället gör projektet komplicerat och intressant är naturligtvis vägens omgivning. Med Drottningholms slottsanläggning på världsarvslistan, flertalet av dess byggnader utpekade som statliga byggnadsminnen och med hela Lovö som utgör riksintresse för kulturmiljövård blir handlingsutrymmet begränsat.
Lägger man sedan till att Ekerövägen passerar genom två Natura 2000-områden, riksintresset Mälarens öar och stränder, vattenskyddsområdet Mälaren, framtida natur- och kulturreservat samt att vägen i framtiden ska anslutas till Förbifart Stockholm står det klart att projektet inte är något vanligt vägprojekt.
Listan på intressenter i projekt Ekerövägen är av förklarliga skäl lika lång som extraordinär i vägprojektsammanhang. Se bara på följande axplock: UNESCO, FRA, familjen Wallenberg, Ståthållarämbetet, Riksantikvarieämbetet och även SÄPO. Därtill finns självfallet mer traditionella intressenter som Ekerö kommun, länsstyrelsen och SL. En viktig framgångsfaktor i projektet blir därför att hantera krav och förväntningar hos samtliga parter i denna brokiga skara.
Undertecknad sitter i projektledningen och ger stöd i projektstyrningsfrågor. Uppdraget involverar därför flertalet av Faveos specialistområden. Hittills har exempelvis succesiv kalkylering, upphandling, intressentanalys och riskhantering behandlats.
De två sistnämnda områdena är om möjligt extra viktiga i ett uppdrag av denna typ och kommer med stor sannolikhet fungera som viktiga framgångsfaktorer för att säkra projektets framdrift. Det känns därför mycket tryggt att i uppdraget ständigt ha tillgång till Faveos expertstöd i dessa projektledningsfrågor.